|
Автор: Mityay
|
|
04.11.2009 14:37 |
3 ноября депутаты Госдумы приняли в первом чтении законопроект, который ужесточает санкции за нарушение Правил дорожного движения и за управление транспортом, который не зарегистрирован или же не прошел техосмотр. Соответствующие изменения вносятся в Кодекс об административных правонарушениях.
В интервью "Вестям" член Центрального совета партии "Справедливая Россия" Михаил Емельянов рассказал, что внесенные изменения, не только ужесточат наказания за отдельные виды правонарушений, но, в тоже время, будут действовать в пользу водителей.
Емельянов пояснил, что ужесточается, например, наказание за использование номерного знака, который запачкан или плохо просматривается. Сумма такого штрафа увеличена с нынешних 100 рублей до 500. За выезд на встречную полосу есть только одна мера наказания – лишение водительских прав. В то же время, отметил Михаил Емельянов, с введением фото и видео фиксации таких нарушений поступают многочисленные жалобы водителей о том, что часто их лишают прав неправомерно.
Также был увеличен штраф за управление незарегистрированным транспортом до 5000 рублей. "Но и здесь при фото и видео фиксации у водителей будет возможность это обжаловать", - добавил Емельянов.
"Безусловно, на наших дорогах надо наводить порядок. Ведь всем известно цифры, когда на дорогах гибнет население маленького города. Естественно, ужесточение наказаний и усиление профилактических мер безусловно должно способствовать разрешению этой ситуации в положительном направлении", - считает член Центрального совета партии "Справедливая Россия" Михаил Емельянов.
http://autorambler.ru/ |
|
Обновлено 05.11.2009 02:38 |
|
Автор: Mityay
|
|
04.11.2009 04:43 |
03 ноября в «Новинском пассаже» в Москве впервые прошла российская премия «Мотоцикл года 2009» организованная журналом МотоЭксперт. На шоу собрались представители всех ведущих производителей мотоциклов, владельцы мотосалонов и мастерских.
Несколько месяцев до этого все желающие голосовали через Интернет за свои любимые мотоциклы и вот каков оказался их выбор:
1. Спортбайк года – Honda CBR1000RR FireBlade
2. Эндуро года – BMW F800GS
3. Супермото / Кроссовер года – KTM690 Duke
4. Круизёр года – Honda DN-01
5. Турист года – Honda GoldWing 1800A
6. Стрит года – Ducati Streetfighter
7. Muscle bike года – Yamaha VMax
8. Скутер года – Yamaha TMax
9. Лучший бюджетный мотоцикл – Kawasaki Ninja 250R
10. Инновация года – Yamaha BigBang
Ну и абсолютным чемпионом среди мотоциклов стал новый Yamaha VMAx – лучший мотоцикл 2009 года! Почетные грамоты были вручены официальным представителям марок, чьи модели победили в конкурсе, а так же в каждой номинации были награждены ценными подарками некоторые участники голосования. Шоу прошло на достойном уровне, спасибо ребятам из МотоЭксперта за отличное начинание!
          |
|
Автор: Mityay
|
|
03.11.2009 04:11 |
"Нижегородское кольцо" – стабильный лидер среди строящихся автодромов страны
Активное строительство трассы в 22-х км. от Нижнего Новгорода близится к своему завершению. Совсем скоро все любители активной и профессиональной езды смогут попробовать свои силы на лучшей трассе страны.
Всего несколько месяцев назад началось строительство, и уже 16 октября 2009 года произошло знаковое событие в жизни «Нижегородского кольца» - укладка асфальта была закончена, был положен предпоследний слой – кольцо замкнулось.
А уже весной следующего года после укладки самого последнего слоя асфальтового покрытия начнется проведение тестовых заездов, а летом трасса «Нижегородского кольца» станет центром для российских и международных соревнований.
Несмотря на то, что сезон заездов на новой трассе начнется только весной, команда «Нижегородского кольца» даже сегодня может гордиться своими достижениями:
- проведено более 25 любительских мероприятий, которые посетили тысячи зрителей и сотни участников;
- школа экстремального и контраварийного вождения успешно работает уже второй год.
Благодаря усилиям известного нижегородского автогонщика Вадима Баханова и его команды, наша страна станет обладательницей не просто сложной и интересной трассы (трасса для кольцевых автогонок, ралли-кросса и дрег-рейсинга, трассы для автотриала, гонок на внедорожниках, специальные площадки для автомобильных тестов и обучения контраварийному вождению, мотогонок, гонок на картах), но и центра по проведению соревнований международного уровня.
Это новый этап развития автоспорта, формирования автокультуры и имя этому - «Нижегородское кольцо».
   |
|
Автор: Mityay
|
|
28.10.2009 07:23 |
В Тель-Авиве продолжается борьба байкеров с решением правительства о непомерном увеличении стоимости страховки для мотоциклистов. И похоже они реально побеждают. Вот свежие новости из блога одного из участников:
"Продолжаем попытки обратить на себя внимание и тем самым остановить планируемое повышение страховок для мотоциклов и скутеров.
Вчерашняя акция может быть и не была самой запоминающейся, но по крайней мере самой масштабной. 2000 человек полностью перекрыли одну из трасс на протяжении полутора часов. В конце акции, в центре Тель-Авива мотоциклисты раздавали пиццу (Доминос спонсирует) и флаеры.
2 недели назад ездили к парламенту, представители байкеров были на совещании парламентской комиссии по экономике, те поддерживают нас единогласно.
Они выдвинули ультиматумминфину - в течении 24 часов отложить повышение на месяц, в противной случае, минфин не сможет не протолкнуть больше ни одного закона.
Ультиматут был принят и теперь у минфину и парламента есть еще 2 недели, чтоб спокойно все пересчитать заново."
Подробнее на http://a-mikhael.livejournal.com/
   |
|
Обновлено 28.10.2009 19:24 |
|
Автор: Mityay
|
|
28.10.2009 05:37 |
На сайте TopSpeed.com появился замечательный концепт брутального нейкеда с движком от Subaru WRX. Пока работникам портала удалось выяснить только, что творение сие пренадлежит перу некого Яна Макэлроя, других подробностей нет. Но сам по себе концепт весьма хорош и заслуживает внимания.
С движком все понятно, в крутящем моменте и мощности мотоцикл точно нуждаться не будет. Его дополняют изящно выполненные два односторонних маятника к консольным колесам, что сделало концепт очень компактным, а его вид агрессивным.
           |
|
Автор: Mityay
|
|
20.10.2009 06:37 |
Индустрия мотоциклов часто играет роль догоняющего, когда речь идёт о современных технологиях. Антиблокировка тормозов, подушки безопасности – всё это медленно приходит на данный рынок годы спустя после покорения автоиндустрии, где соответствующее оборудование стало стандартом. Тенденция может измениться с оснащением двухколёсных машин системами ночного видения. 34-летний управляющий подразделением по работе с продуктами для автомобильного рынка компании Flir Даррен Хэйли (Darren Haley) решил предоставить мотоциклистам новые возможности для их "железных коней".
Первая мысль, которая может возникнуть при упоминании ночного видения на мотоциклах – отвлекающий внимание водителя фактор. Но Хэйли настаивает, что это не соответствует действительности. Инфракрасная камера установлена около правого указателя поворота, а изображение передаётся на экран GPS-навигатора. Помехой система не будет, поскольку постоянно вглядываться в дисплей нет необходимости. "Я использую её так, как смотрел бы в зеркало заднего вида", - говорит Хэйли. Хотя целью разработки является помощь в предотвращении наезда на людей и животных, у неё есть ещё одно преимущество. Как известно, в вечернее и ночное время встречный транспорт не всегда учитывает эффект включённого дальнего света, способного ослепить на несколько секунд. В такие моменты при приближении встречных машин можно переводить взгляд на экран.
Система не содержит требующих вмешательства элементов управления, то есть действует как дополнительный прибор на приборной панели. Самой трудной частью проекта оказался поиск навигатора с видеовходом. Отыскать устройство с водонепроницаемым корпусом - также непростая задача. Хотя камера защищена и от воды, и от вибраций, с экраном дела обстоят несколько менее оптимистично. На данный момент при сильных осадках его нужно снимать. В целом технология ещё на стадии опытно-конструкторских работ. По словам Хэйли, на оборудованном прототипом системы ночного видения BMW R1150GS он проехал 14500 км, но собранных за это время данных по-прежнему недостаточно. Предстоят новые испытания.
Как насчёт встроенных в шлем дисплеев с ИК-вариантом дороги или проецируемых на забрало изображений? По мнению Хэйли, это было бы неплохо, но неэффективно с точки зрения цены и результата. Он предпочитает фокусироваться на ближайших перспективах, однако пока не может назвать сроки выхода системы в виде отдельного аксессуара или комплектации ею новых моделей мотоциклов. Тем не менее, стоимость уже можно подсчитать – менее $2000, и она будет снижаться.
 |
|
Автор: Mityay
|
|
20.10.2009 06:33 |
Антонио Бандерас начинает новую карьеру - владельца мотокоманды. Актер приобрел команду мотоциклистов для участия в соревнованиях Moto2 league, новой категории лиги мотогонок Grand Prix, состязание которой должно состояться в 2010 году.
Бандерас планирует нанять гонщика Жоан Олив и назвать новое детище “Гоночная команда Бандераса” или еще проще “Команда Антонио Бандераса”.
“Я всегда был очарован миром мотогонок, и когда пришла подобная возможность - я не сомневался ни секунды, - признается Антонио. - Я постараюсь сделать все возможное для гонщиков новой категории, чтобы они могли работать в наилучшем состоянии”.
Антонио не просто так говорит о страсти к мотоциклам: он фанат мотогонок с 30-летним стажем, и в его коллекции насчитывается несколько байков. Так что новое приобретение для актера - весьма логичный шаг. |
|
Автор: Mityay
|
|
20.10.2009 06:17 |
В субботу, 24 октября, в Екатеринбурге на территории автомобильного комплекса «Арамиль» пройдут неофициальные соревнования по мотокроссу. Организатором мероприятия является Артур Трофимов, представитель клуба байкеров «Черные ножи»
Как сообщил Артур Трофимов, несмотря на неофициальный статус соревнований, организация урегулировала все возможные вопросы безопасности. На соревнованиях будет присутствовать пожарная машина и экипаж скорой помощи. Мероприятие не будет являться этапом региональных гонок – это единственное, что будет отличать данные соревнования от официальных заездов.
Для байкеров этот день, в первую очередь, станет праздником в честь уходящего сезона. Как прокомментировал это событие сам организатор, готовящиеся соревнования станут долгожданной встречей старых друзей, а также поводом пригласить лучших мотоциклистов из всех регионов страны.
Первые заезды начнутся с 12.00. Организаторы планируют провести соревнования в дисциплинах эндуро, кросс, АТВ. |
|
Автор: Mityay
|
|
23.09.2009 06:29 |
Мотоциклисты (разумеется, далеко не все) широко известны своей любовью к спиртным напиткам. Создатель это аппарата, судя по всему, воплотил в нем свои самые главные жизненные интересы – мотоциклы и алкоголь.
На создание этого, с позволения сказать «бочкоцикла» у него ушла уйма времени и сил. Но результат стоит того. Хотя никаких данных о том, как передвигаться на нем и вообще возможно ли передвигаться на нем, нет, пишет Topspeed.com.
Александр ЛИТОШЕНКО, KP-AVTO.RU
 |
|
Автор: Mityay
|
|
23.09.2009 06:08 |
Электромотоцикл впервые в истории установил абсолютный рекорд скорости, побив отметку в 240 км/ч.
Таким образом электробайк Mission One компании Mission Motors стал самым быстрым электрическим транспортным средством, который когда либо развивал такую скорость. Как сообщает британская Daily Mail, гонщик Джереми Клиленд на протяжении двух миль удерживал среднюю скорость 241.44 км в час.
Рекордный заезд проходил на соляном озере Бонневилль в американском штате Юта.
Так же надо упомянуть, что максимальная скорость была им достигнута в 259 км в час.
Байк, собранный в Сан-Франциско, снабжен 240-вольтовой батареей, зарядки которой хватает на два часа работы.
Как обещает производитель, уже в следующем году он появится в продаже по цене около Ј42 тысяч (примерно 68 тысяч долларов). В 2010 году будет выпущена ограниченная серия мотоциклов – 300 штук и первые 50 из них уже доступны для бронирования.
Джереми Клеланд, пилот, который установил этот рекорд, так описал свои ощущения: "Это просто невероятный байк! А разгоняться с постоянным диким ускорением на одной передаче от 0 до 260 км в час это просто фантастическое ощущение, которое я не испытывал никогда больше до этого дня. Байк вваливает с отрывом переднего колеса до 130 км/ч! Это просто фантастика!"
Как заявил основатель и президент компании Mission Motors Эдвард Вест, этот рекорд скорости ознаменовал собой переломный момент в истории всех электрических транспортных средств и доказал, что наступила новая эта электрических супербайков. "Скоростные электромотоциклы больше не технология будущего, это - настоящее", - заявил Вест.
   |
|
Автор: Mityay
|
|
23.09.2009 05:45 |
Европейское тюнинг-шоу «MaXXDrive Show» откроется 26 сентября в Малиновском районе Одессы
Об этом стало известно в ходе пресс-конференции.
Шоу состоится на площадках на улице Балковской.
Продюсер «MaXXDrive Show» Анатолий Сушон сообщил журналистам: «Мы проведем тюнинг-шоу, которое будет состоять из целого ряда интересных и уникальных событий, которые ранее в Одессе, под одной крышей никто до нас не проводил!»
Также он добавил, что зрителей ждет большая шоу-программа, в которую будут входить такие мероприятия как: исполнение всевозможных трюков на спортивных и гоночных мотоциклах и акробатические прыжки на мотоциклах с трамплина.
Десять различных развлекательных программ будут проходить одновременно: дрифтинг, драгрейсинг, фристайл на мотоциклах, стантрайдинг, конкурс «Мисс MaXXDrive Show 2009» и многое другое.
В шоу принимут участие спортсмены из России, США, Швеции и из 10 городов Украины.
«Это будет жесткая гонка, с соблюдением всех мер безопасности», - отметил президент всеукраинской ассоциации драгрейсинга Андрей Заживилов.
По словам организаторов, любой «смелый духом» желающий сможет покататься с понравившимся участником по трассе два круга всего за 100 грн.
По окончанию мероприятия в Otrade Beach Club состоится MaXXDrive Party, где участники и гости феерического шоу смогут повеселиться до утра.
Чемпион Украины 2009 по дрифтингу Александр Гринчук заявил: «Я не знаю, как зрители выдержат настолько насыщенное шоу».
По сообщению организаторов, в день проведения мероприятия улица Балковская будет перекрыта со стороны улицы Дальницкой до улицы Средней.
http://www.reporter.com.ua/ |
|
Автор: Mityay
|
|
23.09.2009 05:14 |
Байкеры - это не только быстрые мотоциклы, это свежая и здоровая кровь нашего общества. Второй раз мотодоноры сдавали свою кровь в Центральной городской больнице Калининграда.
- К нам приехала группа молодых людей, в основном парни, но были и девушки. Их около сорока человек, - рассказывает исполняющая обязанности отделения переливания крови ЦГБ Наталья Алексеева. - Мы любим всех доноров и байкеров, конечно. Кровь по 400-450 миллилитров - международную норму сдали 25 человек. У остальных мотоциклистов, к сожалению, были медицинские отводы. Например, из-за недавно перенесенного ОРВИ, низкого давления или недостаточного веса, у тех, кто легче 50 килограммов, кровь не берем.
Потребность в донорской крови в ЦГБ очень высокая. Пациенты ожогового отделения, отделений хирургии, гематологии, реанимации, нейрохирургии, гинекологии нуждаются в ней ежедневно. В среднем требуется около 20 литров крови и плазмы.
- Бывает, что потребность резко возрастает, требуется до 25 и более литров в сутки, - продолжает Наталья Вячеславовна. - А эту потребность могут обеспечить 40-50 доноров в неделю. - Кроме того, больным с лейкозами требуются препараты-тромбоциты, которые готовятся из донорской крови. Пациенту ежедневно необходимо 10 доз препарата, а один донор обеспечивает в сутки всего 2 дозы. Вот и считайте. Призываю калининградцев сдавать кровь, ведь она может понадобиться и вашим родным, друзьям и близким. Никто не застрахован от тяжелых травм и болезней.
http://kaliningrad.kp.ru/ |
|
Автор: Mityay
|
|
23.09.2009 05:09 |
С 1 ноября в Израиле существенно повышаются и без того весьма высокие тарифы на обязательное страхование двухколесных транспортных средств. Для большинства обладателей мотоциклов и мотороллеров страховка подорожает на 25%-50%, и лишь для малой части водителей с самым большим стажем обязательная страховка станет чуть дешевле.
Как сообщает NRG-Maariv, для 25-летнего водителя со стажем обязательная страховка мотоцикла с объемом двигателя 125 кубиков отныне будет стоить около 4,450 шекелей в год — около трети стоимости нового транспортного средства. Для многих молодых водителей такие тарифы окажутся непосильными, и им придется пересесть на подержанные автомобили, усугубив пробки на и без того перегруженных израильских дорогах, отмечает издание.
Уже сейчас обязательная страховка двухколесного транспортного средства в Израиле стоит намного дороже, чем в большинстве европейских стран. Соответственно, доля мотоциклов и мотороллеров в общем транспортном потоке в Израиле составляет всего 5.5% — против 13-28% в странах Западной Европы.
Решение о повышении тарифов обязательного страхования для мотоциклистов в минфине объясняют тем, что эти транспортные средства намного чаще попадают в аварии. Сейчас страховка мотоциклов для страховых компаний оказывается рентабельной лишь за счет законодательных норм, позволяющих частично финансировать компенсации пострадавшим мотоциклистам из денег, выплачиваемых страховщикам водителями автомобилей.
Согласно закону, если в аварии участвуют мотоцикл и автомобиль, страховщик мотоцикла оплачивает 25% расходов, остальные 75% платит компания, застраховавшая автомобиль. Кроме того, страховым компаниям разрешено перераспределять 8% своих фондов в пользу двухколесных транспортных средств.
Однако, как отмечают противники повышения страховых взносов для мотоциклистов, такое «перекрестное финансирование» является нормой для всей страховой отрасли: например, при страховании здоровья лечение больных осуществляется за счет денег, которые платят здоровые.
В тесном Израиле правительству следовало бы поощрять расширение пользования двухколесным транспортом — он экономичнее, экологичнее и снижает нагрузку на дорожную инфраструктуру. Однако правительство ведет противоположную политику, относясь к мотоциклистам как к обладателям вредного хобби.
http://news.israelinfo.ru |
|
Автор: Mityay
|
|
13.09.2009 13:29 |
Для тех, кто любит байкерскую тематику, романтику дороги, дорогие и мощные мотоциклы, но не любит выходить из дома, и создано специальное домашнее кресло от фирмы Harley-Davidson.
Пустая ночная дорога, звезды на небе, атмосфера свободы и приключений. Ты едешь на хорошем мощном мотоцикле фирмы Harley-Davidson. Ты чувствуешь себя королем мира. Теперь для всего этого совершенно не нужно даже выходить из дома. Разве что в мебельный магазин, где ты и купишь это необыкновенное кресло от фирмы Harley-Davidson.
В этом кресле есть практически все, что нужно мотоциклу. Здесь есть мягкое, удобное сидение, здесь есть красивый тюннинг, здесь есть боковые зеркала, пепельницы в подлокотниках. Более того, это кресло от Harley-Davidson умеет даже имитировать рев мотора, чтобы у сидящего на нем человека создалось полное впечатление того, что он находится на мотоцикле. Во только ездить это кресло не умеет!
Но ему и не обязательно! Ведь сейчас столько хороших фильмов, герои которых рассекают всяческие дороги в разных направлениях! Ведь сейчас есть столько замечательных компьютерных игр, в которых можно порассекать эти же дороги от первого лица! И вовсе не обязательно для этого выезжать на настоящие автострады на настоящих мотоциклах. Там же и в аварию попасть можно! А дома все совершенно спокойно и безопасно.
А для большей безопасности в это кресло от Harley-Davidson встроены боковые зеркала, чтобы мужчина всегда мог видеть, когда сзади подходит его любимая женщина. Он же должен успеть превратиться из сурового, закаленного жизнью байкера в милого пупсика, которым привыкла его видеть людимая.
Стоит такое кресло от Harley-Davidson 6950 долларов США.
http://www.novate.ru/
      |
|
Автор: Mityay
|
|
07.09.2009 14:38 |
Лишь непосвященным могло показаться, что за стенами прославленного удмуртского предприятия, некогда выпускавшего знаменитые советские мотоциклы "Планета" и "Юпитер", остановилась жизнь. В действительности, обанкротившийся завод не только продолжает успешно работать, но даже вышел на международные рынки, о чем первыми узнали сотрудники управления по борьбе с экономическими преступлениями.
Официально неработающий завод-изготовитель мотоциклов марки "ИЖ" и запасных к ним частей оказался вполне успешным предприятием. Правда, выпуск продукции здесь был налажен нелегально. В недрах завода-банкрота на протяжении нескольких лет непрерывно работали подпольные цеха.
Преступная группа трудилась на зависть ударникам советских пятилеток. В месяц здесь производилось до тысячи изделий. Все потом распродавалось на территории Удмуртии, в других регионах и, возможно, за пределами России.
По словам Сергея Поерова, начальника УБЭП МВД Республики Удмуртия, в настоящее время оперативными сотрудниками выявляются все участники преступной группы, определяются доходы, которые были получены от преступной деятельности, источники и каналы сбыта данной продукции.
Специалисты уверены, что производимый контрафакт вряд ли отличается хорошим качеством. Ведь изделия не проходили испытаний и выпускались без необходимых сертификатов.
Как отметил Вячеслав Ксенофонтов, бывший начальник техбюро моторного цеха концерна "Ижмаш", в данных условиях продукция производится качественно не может. Как таковая сама документация на рабочих местах отсутствует, нет никакой технологической документации. Покупатель, который будет потреблять выпущенную "подпольщиками" продукцию, не получит ожидаемого эффекта, то есть мощности и скорости.
Сейчас оперативники подчитывают, сколько успели заработать преступники и какой ущерб они нанесли заводу-изготовителю, воспользовавшись его известным брендом. По предварительным подсчетам, это могут быть десятки миллионов рублей.
http://www.kolesa.ru |
|
|
